誰か楽しいこと教えて
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2009年のＥ3がはじまった。 まだはじまったばかりだけど、とりあえずMGSの新作がXBOX360で発売されるらしい。 あと、XBOX360にすんごい周辺機器が発表された。どんなのかはググってください。 正直、Wiiのモーションプラスより凄いけど、 動画見て、これは凄いと思いました。マイクロソフト様、申し訳ありませんでした。これは凄すぎる ソ○ーユーザーの皆さん残念でしたww まあ、そのうちまた「PS3でも出します」とか言う可能性もあるけどね・・・ まず今回のE3で注目しているのは、次世代ゲーム機。 PSPの新機種は情報が流出したみたいだけど、その他のメーカーもそろそろ発表しそう。 そして、新作ゼルダ情報。 とりあえず、DSでは新作が開発されていることが明らかになっているが、Ｗｉｉでは開発されているのかというのがゼルダファン的に気になるところ。 トワプリはGC基準でつくられているので、Wii基準でつくられたゼルダをしてみたい。 とりあえず、今年も楽しみだ PR |
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今日の5,6時間目は、街に出る授業をした。 詳しくは書かないけど、なんか自転車で走り回って疲れた・・・・ そして、そろそろ部活のほうでは、大会が近づいてきた。 アルゴリズムぜんぜん分かんねww |
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今日、学校から帰ってくると、こんなものが届いていた。 2009F1日本GPのチケット！！ お国からのお金「2万円」は、このチケット代にすべてつぎ込んだ！ しかし、今年の鈴鹿は全席指定になったので、チケット代が高すぎる・・・・ 不景気なのに、こんなことでは客が減ると思うんだが、大丈夫なんだろうか。 あとは、自分の就職とかの試験がグランプリ開催日と重ならないことを願うばかりだ・・・・ |
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今回は、伝統のGP「モナコ」。 F1初年度から開催されているところで、コースは今も昔も「モンテカルロ市街地コース」。 オーバーテイクは非常に難しいコースで、予選で上位に着くことが決勝を戦う上で非常に大事になるGPである。 その予選では、またしてもブラウンGPのジェンソン・バトンがポールポジション。 2番手には、復活の兆しを見せるフェラーリのキミ・ライコネンがついた。 去年の勝者のマクラーレンのルイス・ハミルトンはQ1でクラッシュ。 その後、ギアボックス交換で最後尾につく。 今まで好調が続いていたトヨタの2台は2台ともQ1で脱落した。 そして、いよいよ決勝の日曜日。 スタートで、3番手のバリチェロが2番手のライコネンを追い抜き、これでブラウンが1-2体制に。 数週後、ソフトタイヤを選択していたバリチェロ、そしてレッドブルのベッテルのタイムが落ち始め、後続が数珠繋ぎ状態になってしまう。 この2台は、予定より早めのピットストップとなってしまう。 しかし、バトンはソフトタイヤを履いていながら、上手いタイヤマネージメントでタイムをキープ。1回目のピットストップを終える頃には、2番手のバリチェロとは大きな差ができてしまう。 その後は、コバライネンがクラッシュするなどのアクシデントは起きるものの、SCが出るほどのような大きなことは起きなかった。 そして、そのままバトンが今期4回目のトップチェッカー！ バリチェロも一時は危ないシーンもあったが、2位をキープしブラウンGPが1-2フィニッシュを果たした。
今までは、情けないミスも続いていたフェラーリも、ライコネンが3位、マッサも4位と良い成績を残すことができた。また、マクラーレンもコバライネンはクラッシュ、ハミルトンも予選が響いて下位になってしまったものの、タイムではトップグループに近づいてきた。 中島カズキは、今回はペース自体はなかなかだったけど、ピットストップやトラフィックの関係であまり上位に行くことはできず、結局は最終ラップにクラッシュしてしまった。 次戦は「トルコGP」。 ここは、フェラーリのマッサがずっとポール・トゥー・ウィンをしているサーキット。 今年もマッサが連勝を続けるのだろうか？！ |
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数学のテストが返ってきた。 自分の中では、ほとんどパーフェクト。 少なくとも90点以上は取れている予定だった・・・・・ しかし、結果はまさかの85点！ なんなのだ、この点数は！ 一見するとすごく良かったように見えるかもしれないが、学年の半分は80点以上なので、ぜんぜん良くないのだ！ 今回のテストの中では、数学が一番出来がよさそうだったので、今回のテストは終わった感がある・・・・ あと、点数がよさそうなのはビジネス情報くらいかな？でも、あれも満点は取れるわけはないし・・・ まあ、なるようになるか |
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